A növényvédő drón gyógyszeres felhasználása után, ha a berendezést megfelelően karbantartják és karbantartják, a berendezés használati aránya magasabb lesz. A növényvédő drónok élettartamának meghosszabbításához nagyon fontos a karbantartás és a karbantartás. Minél jobb a karbantartás, annál hosszabb a drónok élettartama. Nézzük meg, mit kell tenni a drónok napi karbantartása során.
A22 RTK drón karbantartása
(1) Tisztító fúvóka
A házi feladat elvégzése után távolítsa el a fúvóka szűrőt és fúvókát, törölje le és tisztítsa meg tiszta vízben, majd helyezze vissza a repülőgépbe.
(2) Tisztító permetező rendszer
Töltse fel a gyógyszeres dobozt szappanos vízzel vagy tiszta vízzel, és adjon hozzá mosószert. Addig kapcsolja be a permetet, amíg az áramló vízben már nincs gyógyszer.
(3) Tisztítsa meg a testet
Törölje le a maradék gyógyszert a repülőgép héjáról, a távirányítókról, az akkumulátorokról és más alkatrészekről.
(4) Rendszeres ellenőrzés
Ellenőrizze a repülőgép karosszériájának szerkezetét, ellenőrizze a csavarok meghúzását, és cserélje ki a súlyosan sérült csővezetékeket.
(5) Megfelelően tárolva
Ha hosszabb ideig nem használja, tárolja a repülőgépet tiszta, szellőző, nedvességálló és magas hőmérsékletű helyen.
A műsorszóró gép karbantartása
(1) Az anyagdoboz tisztítása
A műsorszórási művelet után tisztítsa meg a maradék anyagokat az intelligens műsorszóró rendszerben.
(2) A sugárzótálca tisztítása
(3) Tisztítsa meg az agglomerált anyagokat
Ha olyan helyzet áll fenn, hogy az anyagot nem lehet kiüríteni a művelet során, kérjük, szálljon le a repülőgépre, és ellenőrizze, hogy nincs-e olyan anyagcsomó, amely eltömődést okoz a kiürítő nyílásnál. Gyorsan eltávolíthatja a szórófejet és kiöntheti a csomós anyagot.
Távirányító, motor és propeller napi karbantartása
1. Távirányító használata és karbantartása
(1) Szállítás közben össze kell hajtani a tartót és az antennát, hogy elkerülje a törést.
(2) Kerülje a víz behatolását és a túltöltést a távirányító töltőcsatlakozóján.
(3) Kerülje a magas helyről való leesést.
(4) Kerülje el, hogy folyékony gyógyszer kerüljön a távirányítóba, mert ez rövidzárlatot okozhat.
(5) Kérjük, helyezze a távirányítót a csomagolódobozba, ha hosszabb ideig nem használta.
2. Motorok karbantartása és karbantartása
(1) Forgassa el a motort kézzel anélkül, hogy elakadás vagy szokatlan zaj keletkezne
(2) Ne használjon közvetlenül folyó vizet a motor öblítéséhez.
(3) Minden művelet után törölje le a motor külsejét egy kicsavart, száraz nedves ruhával.
(4) A motor ütközése után ellenőrizze a motor dinamikus egyensúlyát. Ha bármilyen rendellenességet észlel, a motort ki kell cserélni.
(5) Mindenesetre, ha a motor nem működik megfelelően, a problémát használat előtt meg kell oldani.
3. Légcsavarok karbantartása
(1) Az ellenőrzés során meg kell győződni arról, hogy nincs-e sérülés a lapát gyökerénél, hogy elkerülje a propeller kilövését.
(2) Minden egyes művelet után nedves ruhával törölje le a késeket, hogy tisztán tartsa őket.
(3) Különbséget kell tenni az előremenő és a hátrameneti légcsavarok között, és nem használhatók felváltva.
(4) Ha sérült vagy törött, ki kell cserélni.
Az akkumulátorok karbantartása
(1) Szigorúan tilos az akkumulátort szétszerelni.
(2) Szigorúan tilos az akkumulátort vízbe vagy tűzbe dobni.
(3) Kérjük, használjon dedikált töltőt a töltéshez, és tartózkodjon a magas hőmérsékletű környezettől.
(4) Ne használjon sérült, szivárgó vagy súlyosan deformálódott elemeket.
(5) Tilos az akkumulátorok összenyomása, ütközése és rövidre zárása a szükségtelen veszteségek és biztonsági kockázatok elkerülése érdekében.
(6) Használat után időben töltse fel az akkumulátort, hogy elkerülje a túlzott lemerülést és az akkumulátor hosszabb tárolás miatti károsodását.
(7) Az akkumulátort száraz és szellőző helyen tárolja, és ne közelítsen nyílt lánghoz vagy gyúlékony és robbanásveszélyes anyagokhoz.
(8) Minden nagy intenzitású feladat elvégzése után lassú töltő- és karbantartási akkumulátort kell használni.
Az üzemanyag-töltés karbantartása
1. Napi karbantartás és karbantartás
Figyelem: A magas hőmérsékletű égési sérülések elkerülése érdekében minden karbantartási tevékenységhez ki kell kapcsolni és le kell hűteni az üzemanyagtöltőt (a továbbiakban: üzemanyagtöltő).
(1) Minden használat előtt ellenőrizze, hogy a víztartályban van-e elegendő hűtőfolyadék vagy víz.
(2) Győződjön meg arról, hogy a víztartály hűtőventilátora minden használatkor megfelelően működik.
(3) Kérjük, 8 üzemóránként ellenőrizze az olaj állapotát.
(4) Ha az olajjelző lámpa folyamatosan világít, akkor az olaj hozzáadását kéri.
(5) Amikor az olajjelző lámpa villog, az olajcserére szólít fel.
2. Rendszeres karbantartás
(1) Az első összesített 20 üzemóra után cserélje ki az olajat. Minden 60 összesített üzemóra után cserélje ki az olajat.
(2) A levegőszűrő elemet minden 100 üzemóra után meg kell tisztítani.
(3) Rendszeresen ellenőrizni kell a tüzelőanyag-csövek állapotát, és ki kell cserélni, ha megkeményedtek vagy megrepedtek. Ellenőrizze az üzemanyagtartályt, a tanksapkát, a karburátort, az üzemanyag-kapcsolót és a benzinnel érintkező egyéb alkatrészeket. Ha bármilyen sérülés vagy szivárgás észlelhető, időben ki kell cserélni.
3. Az üzemanyag-töltés tárolása
Az üzemanyagtartályok tárolóhelyének jól szellőzőnek kell lennie, kerülni kell az esőt, a magas hőmérsékletet, és távol kell lennie éghető anyagoktól és gyújtóforrásoktól.
