Üzembiztonsági kérdések.
Alapos kutatás az elméleti ismeretekről. Minél finomabb az elméleti tudás, annál magabiztosabb lesz, ha repül. A józan ész hiánya és a pilóták pillanatnyi hanyagsága jelentik a legnagyobb veszélyt a repülés biztonságára. Ha a telepítés nem biztonságos, az eredmény nagyon magas lesz. Nem ideális, laza csavar, vagy akár megrázza az egész növényvédő drónt, koncentráljon repülés közben, szabályosan irányítsa azt, ne próbáljon meg semmilyen bizonytalan mozdulatot, és ne hozzon létre repülőgépparancsokat magától értetődőnek a robbanógép elkerülése érdekében.
Az akkumulátor biztonsági kérdései.
Az akkumulátor használata előtt feltétlenül ellenőrizze az akkumulátor feszültségét. Kerülje az új akkumulátorok nagyfeszültségű töltését. Használat közben ügyeljen az akkumulátor hőmérsékletére a túlzott kisülés elkerülése érdekében. Ha az akkumulátort hosszú ideig nem használja, tegye száraz és hűvös, 0-40 ° C hőmérsékletű helyre. Az akkumulátor havonta egyszer teljesen fel és lemerül, és az akkumulátor&# 39 egy chipes celláinak feszültségét hetente egyszer ellenőrzik.
Környezetbiztonsági kérdések.
Repüljön 2000 méteres tengerszint feletti nyílt területen és távol a tömegtől. A hőmérséklet 0 ° C és 40 ° C között van, az időjárás pedig jó. Kerülje az erõs szélben, esõben és hóban való repülést, és tartsa távol magát tömegektõl, fáktól, vezetékektõl, repülõtérektõl és magas épületektõl. Ne mozogjon a magoncán kis magasságban, például magas kockázatú épületeknél, például tárgyaknál és jelátviteli tornyoknál, hogy elkerülje a palánták károsodását.
